Crne fuge između letvica rade najvažniji posao na palubi od tikovine: prate rad drva i ne daju vodi da uđe ispod. Kad se fuga stvrdne, popuca ili odvoji od ruba letvice, voda ulazi, a letvice i podloga ispod njih počinju propadati.
Vadimo stare fuge, napukle ili istrošene letvice mijenjamo tikovinom usklađenom po godovima i boji, pa izrađujemo nove fuge. Paluba se zatim brusi u ravninu kako bi staro i novo izgledalo kao jedna površina. Radimo na brodu, na vezu u moru ili na suhom vezu.
Drvo pokazuje istrošenost puno prije nego što popusti. Ovo su znakovi koje tražimo pri pregledu: označite one koje prepoznajete i ući će u vašu poruku, pa ćemo znati odakle krenuti.
Što nam poslati
ICijelu površinu, snimljenu s nekoliko koraka
IIKrupne snimke najgorih mjesta
IIIModel broda i gdje je na vezu
Fotografije su dovoljne za prvo mišljenje, prije nego što itko dođe na brod.
Označimo letvice i fuge koje su popustile i dogovorimo opseg: jedna dionica ili cijela paluba.
02 / 04
Skidanje i vađenje
Oštećene letvice se skidaju, a stare fuge vade do čistog drva.
03 / 04
Nova tikovina i fuge
Nove letvice krojimo i postavljamo, a utore pripremamo i punimo brodskom masom za fugiranje.
04 / 04
Brušenje u ravninu
Kad se masa stvrdne, višak se reže, a paluba brusi u ravninu za ujednačen završetak.
Gdje se radi
Letvice i fuge popravljamo na brodu.
Zamjenu letvica i fuga radimo tamo gdje je plovilo, u moru ili na suhom vezu. Novu tikovinu usklađujemo na licu mjesta, bez organiziranja prijevoza broda.
Jasni odgovori na ono što nas vlasnici najčešće pitaju. Ako vašeg pitanja nema, pitajte nas izravno.
01Možete li zamijeniti samo nekoliko letvica?
Možemo. Ako je ostatak palube zdrav, mijenjamo pojedine letvice i obnavljamo fuge oko njih. Nova tikovina u početku je svjetlija, a s vremenom se izjednači s ostatkom palube.
02Moraju li se odjednom mijenjati sve fuge?
Ne uvijek. Ako je oštećenje lokalno, popravljamo samo tu dionicu. Kad fuge popuštaju po cijeloj palubi, zamjena u jednom potezu daje ujednačeniji i trajniji rezultat.
03Mora li brod na suho?
Ne mora. Radimo na vezu dok je brod u moru, a ako je već izvađen, jednako tako i na suhom vezu. Fugiranje traži suho vrijeme, pa termin biramo prema prognozi.
04Koliko košta obnova fuga na palubi od tikovine?
Ovisi o tome koliko metara fuga treba obnoviti i koliko letvica zamijeniti. Pogledamo palubu, a zatim vam prije početka radova dajemo pisanu ponudu s punom cijenom.
05Zašto fuge na palubi popuštaju?
S godinama sunce i pomicanje drva stvrdnu masu za fugiranje. Kad se više ne može gibati s drvom, puca ili se odvaja od rubova letvica i prestaje zadržavati vodu.
06Što ako ostavim fuge koje popuštaju?
Voda ulazi pod letvice. Letvice i podloga ispod njih počinju propadati, a lokalni popravak može prerasti u mnogo veći posao.
07Hoće li se popravak vidjeti?
Jedva. Nove letvice biramo po godovima i boji, a palubu brusimo u ravnini, pa staro i novo izgledaju kao jedna površina. Nova tikovina je u početku svjetlija i kroz sezonu-dvije poprimi boju ostatka palube.
Video
Video
